宁波出口集装箱运价指数(NCFI)周评3.24-3.30:月末市场维持跌势 多数航线跌幅收窄
2018/4/10 15:01:11     来源:宁波航运交易所     作者/编辑:浙江物流网

本周,宁波航运交易所(www.nbse.net.cn)发布的海上丝绸之路指数(简称“海上丝路指数”,www.msri.cn)之宁波出口集装箱运价指数(NCFI)报收于509.9点,较上周下跌5.5%。21条航线指数中有2条航线上涨,19条航线下跌。“海上丝绸之路”沿线地区主要港口中,4个港口运价上涨,14个港口运价下跌。

本报告期重点航线指数情况如下:

欧地航线:市场运输需求增速不及运力新增速率,导致航线装载率低位徘徊,承压之下市场运价继续走低。欧洲航线指数为500.3点,较上周下跌4.9%;地东航线指数为409.8点,较上周下跌4.6%;地西航线指数为452.9点,较上周下跌5.9%。

北美航线:即使受四月初航商普涨消息刺激,本周市场依然呈缺货状态,部分装载不佳的航商再次下调订舱价格,带动市场运价整体下跌。美东航线指数为654.5点,较上周下跌3.0%;美西航线指数为529.3点,较上周下跌6.6%。

中东航线:在航商持续缩减运力的作用下,本周中东航线供需关系有所好转,市场运价止跌回升。中东航线指数为271.0点,较上周上涨13.2%。

此外,本周以下航线市场波动较大:

红海航线:月末市场运输需求未见好转,运力过剩情况仍较为严重,市场运价继续走低。红海航线指数为420.1点,较上周下跌22.2%。

海上丝绸之路沿线地区主要港口运价指数变动情况如下:

东盟地区:本周共计1个港口运价指数上涨,5个港口运价指数下跌。其中,宁波(中国)—新加坡(新加坡)运价指数环比下跌51.7%;宁波(中国)—巴生(马来西亚)运价指数环比下跌14.4%;宁波(中国)—胡志明(越南)运价指数环比下跌46.0%;宁波(中国)—曼谷(泰国)运价指数环比下跌18.7%;宁波(中国)—林查班(泰国)运价指数环比下跌18.0%;宁波(中国)—马尼拉(菲律宾)运价指数环比上涨3.4%。

欧洲地区:宁波(中国)—康斯坦撒(罗马尼亚)运价指数环比下跌6.2%。

南亚地区:本周共计1个港口运价指数上涨,1个港口运价指数下跌。其中,宁波(中国)—那瓦西瓦(印度)运价指数环比下跌7.7%;宁波(中国)—皮帕瓦沃(印度)运价指数环比上涨0.9%。

西亚地区:本周共计2个港口运价指数上涨,3个港口运价指数下跌。其中,宁波(中国)—伊斯坦布尔(土耳其)运价指数环比下跌3.7%;宁波(中国)—阿喀巴(约旦)运价指数环比下跌17.0%;宁波(中国)—捷达(沙特阿拉伯)运价指数环比下跌22.7%;宁波(中国)—达曼(沙特阿拉伯)运价指数环比上涨4.0%;宁波(中国)—迪拜(阿联酋)运价指数环比上涨19.6%。

北非地区:宁波(中国)—索科纳(埃及)运价指数环比下跌26.5%。

东北亚地区:本周共计3个港口运价指数下跌。其中,宁波(中国)—伊利切夫斯克(乌克兰)运价指数环比下跌6.5%;宁波(中国)—敖德萨(乌克兰)运价指数环比下跌8.2%;宁波(中国)—新西伯利亚(俄罗斯)运价指数环比下跌7.2%。

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