福建畅通“县乡村”三级物流网络体系
2021/4/7 11:02:14     来源:闽南网     作者/编辑:浙江物流网
       习近平总书记近日在福建考察时指出,要着力提高人民生活品质,拓展居民收入增长的渠道。在服务和融入新发展格局上展现更大作为,在创造高品质生活上实现更大突破。
  习近平总书记的重要讲话,进一步坚定了我省交通运输等部门构建农村物流发展新格局、提升人民群众生活品质的信心。
  龙岩市武平县龙洲物流园区的传送带上,一箱箱包装统一的百香果徐徐向前输送。3月25日,刚完成百香果发货,武平县桃溪镇的王秀珍兴奋地说:“在我的直播间,货物刚上架就被一抢而空,最多的时候,一天发货5万多箱。”
  6年前,王秀珍从北京一家互联网公司辞职回家,创办起属于自己的农村电商。
  “起初物流信息不对称、运输派送速度缓慢、销售渠道过于传统,不敢接单、不能及时发货的事情时有发生,也竞争不过大平台,很不容易。”提起创业伊始,王秀珍记忆犹新。而现在,她满怀信心,搞起了直播卖货。
  给王秀珍信心的,正是近年来我省蓬勃发展的“县乡村”三级物流网络体系。
  “十三五”以来,我省按照先填空白、后提品质、再造精品、全面推进的总体思路,出台了《深化交通运输与邮政快递融合推进农村物流高质量发展的实施意见》等文件,着力推动全省各县区编制三级物流节点体系建设规划,明确各项具体工作,提升物流节点覆盖率。
  不仅如此,我省还大力实施运输站场“323”计划,整合有效资源,建设具有客运+物流货运功能的乡镇综合运输服务站,积极实施“快递进村”工程,培育农村物流联营运作模式,培树服务品牌,促进“县级中转、乡级分拨、村级配送”有效衔接,逐步构建起资源共享、服务同网、信息互通、便利高效的农村物流发展新格局。
  据省交通运输厅统计,目前全省累计建成201个乡镇综合运输服务站,县级物流节点覆盖率100%,乡、村节点分别超过了91%和70%,有效整合了客运、物流配送、农产品销售、旅游服务等多种功能,畅通了“网货下村”和“土货进城”双向循环,也推动农村资源配置实现最优化。
  在省级交通运输部门的统筹推进下,全省各地物流系统不断完善。
  每天天还未亮,安溪县虎邱镇禾康好农基地负责人林思达就早早起床,和工人们依据配货单,对皇帝菜、板栗南瓜、笋干等农产品打包装箱,经过邮政公司的三级物流配送体系进行分拣、消毒后配送,送往各个社区家庭。
  安溪县推动交通、邮政、电商等多网融合发展,出台《安溪县全面推进农村物流多网融合高质量发展实施方案》等文件,对邮政系统及其他大型物流企业进行资源整合,依托县级电子商务仓储物流配送中心、乡镇和村级电商服务(站)点,实现资源综合叠加利用,有效降低农村寄递物流运营成本,茶叶、藤铁工艺品以及其他农特产品卖到了全球各地,去年全县电商年交易额突破108亿元。
  在武平县,“信息平台﹢统一配送”服务品牌,整合了县域内客货运输场站、快递物流、农村淘宝、邮乐购、供销通世达等农村物流资源,密织农村物流网络,成为福建省唯一一个入选全国首批农村物流服务品牌的项目。40多万人口的武平县,全县注册电商企业306家,开设网店360余家,直接从业人员近2300人,全县去年实现电商交易额52亿元。
  小吃名乡沙县也抓住入选国家级电子商务进乡村示范县契机,创新城市物流集中配送中心模式,打造开放共享的县、乡、村三级公共物流服务平台。同时,加强邮快合作,特别是邮政派件免费后,带动了民营快递超市免费或调价,乡村居民快递寄件费用同步降低30%以上,惠及134个建制村、13.38万村民。
  “下一步,我省将加快实现‘村村通快递’和农村物流寄递信息化管理,农村物流配送到达时间‘县域12小时、乡镇24小时、通村48小时’,用高效便捷的三级物流网络体系服务乡村振兴,提升群众生活品质。”省交通运输厅有关负责人表示。
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