湖州市运管局积极推进全市运输结构调整三年行动计划
2019/3/15 8:58:35     来源:浙江省交通运输厅     作者/编辑:
2019年,湖州市运管局认真贯彻学习《国务院办公厅关于印发推进运输结构调整三年行动计划(2018-2020年)的通知》和《浙江省人民政府办公厅关于印发浙江省推进运输结构调整三年行动计划(2018-2020年)的通知》的文件精神,以交通运输供给侧结构性改革为指引,积极引导大宗物资由单一公路运输向“公铁”、“公水”联运转变,持续推进运输结构优化。
  一是引导重点物流项目建设。全力推进湖州“铁公水”综合物流园、长兴综合物流园区B项目、德清港国际物流园、安吉现代物流园等重点建设,2019年确保完成总投资9.9亿元,其中湖州铁公水综合物流园唯品会华东仓储、宝供物流、全胜物流、B型保税物流中心等项目建设完成,内河水运码头项目基本完成建设。
  二是实施公路货运规范提升。深化公路货运行业超限超载治理,加大对货运源头企业的监督管理,全面落实联合执法,严格执行“一超四罚”等措施,稳步推进治超非现场执法;加快实施老旧营运货车淘汰整治,联合公安、环保等部门建立老旧营运车辆数据库,准确掌握老旧营运车辆淘汰底数,督促行业、企业加快更新淘汰不合规车辆,鼓励货运物流企业发展标准化车型,引导“三型车”广泛应用。
  三是高位推动多式联运融合。深入贯彻落实全省运输结构调整三年行动计划,大力发展多式联运中转设施,建成鑫达公铁联运集装箱集散中心、铁路长兴南货场配套工程等公铁联运项目,推进湖州铁公水内河码头、长兴综合物流园海港码头等公水联运项目建设,以点带面强化物流链整合。加快补齐铁路货运服务短板,深化实施公路货运规范治理,引导大宗物资运输向公铁、公水等联运转变,到2019年底,全市铁路集装箱到发量力争超过8万标箱,全市内河水运集装箱量超过50万标箱。
  四是创新优化发展智慧物流。持续鼓励湖州市传统物流企业借力“互联网+”向智慧物流模式转变,主动响应无车承运人、无人重卡、无人机配送等先进运输模式,全面普及危险品运输领域车辆主动防控系统安装。积极开展物流业与制造商贸业联动融合试点,培育一批具有共享理念和平台模式的供应链龙头企业。到2019年底,全市新增供应链服务型企业1-2家。
  五是做优做强城市城乡配送。2019年深化发展农村物流,鼓励农村物流经营主体创新运营管理模式,加快提升运营服务水平,培育1-2家区域型农村物流品牌企业,建设1-2个农村物流示范项目,加快县乡村三级物流服务网络和“多站合一”物流节点建设,引导清洁能源车辆在城市城乡配送领域的率先应用。
  六是多元施策力促降本增效。以《湖州市交通大物流降本增效专项行动实施方案》为行动指南,持续做好省内公路货运车辆通行费优惠、内河水运集装箱船舶免征“四自”航道收费等惠企措施,2019年起取消4.5吨及以下普通货运从业资格证和车辆营运证,对挂车实施减半征收车辆购置税,全面实施“营改增”,消除重复增税,扩大进项税抵扣范围,降低企业税收负担。加快出台并实施“湖州市促进物流业降本增效政策十条”,培大育强货运物流龙头企业,提升行业凝聚度和服务水平,探索建立物流业标准体系。
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