浙江年底前将拆除所有高速省界收费站
2019/5/27 9:51:54     来源:浙江发布     作者/编辑:浙江物流网

浙江现有15个高速公路省界收费站,分别位于浙沪、浙赣、浙皖、浙闽边界。

取消高速公路省界收费站,加快ETC推广普及至关重要。浙江将从抓好工程建设改造、ETC推广应用、高速公路入口称重设施安装、收费政策优化调整等四方面工作入手,建好这一重大民生工程。

按照计划:

10月底前,浙江将完成全省高速公路联网收费系统和ETC门架系统等软硬件设施建设改造;

12月底前,将拆除15个高速公路省界收费站正线范围内收费设施,完成部省系统联调联试,具备新旧系统切换的条件;同步完成全省高速公路收费政策和收费标准的调整优化工作;

2020年1月1日起,调整通行费计费方式,统一按车(轴)型收费;

年底前各市ETC安装率要达到80%以上,高速公路ETC使用率要达到90%以上,高速公路收费站入口同步实施称重检测。

深化收费公路制度改革、取消高速公路省界收费站是党中央、国务院作出的一项重大决策部署,是一项非常严肃的重大政治任务,也是一项重大的民生工程。长三角一体化首先是交通基础设施一体化,浙江作为长三角重要省份,这项工作更应走在全国前列。

要深化收费公路制度改革、取消高速公路省界收费站,必须抓好工程建设改造ETC推广应用高速公路入口称重设施安装收费政策优化调整等四方面工作。

此前,国家交通运输部办公厅印发了《关于大力推动高速公路ETC发展应用工作的通知》,提出全面实施ETC车载装置(OBU)免费安装,并增加安装服务网点

开展ETC安装服务

2019年6月起在高速公路服务区和具备条件的高速公路收费站出入口广场,为通行高速公路车辆开展ETC安装服务

组织发行机构与银行、保险、电信运营商等服务网点以及加油站、4S店、汽车维修厂、停车场等车辆集中场所对接,就近提供一站式全流程安装服务;与街道、乡镇对接,实现城市服务到社区,农村服务到村屯。

按照计划,到2019年底,高速公路基本实现不停车快捷收费

同时,开展互联网发行服务。支持客户自主选择产品服务,自行注册,自助安装。

分类推进车辆安装

组织机关事业单位公务用车、国有企业车辆以及救护车、消防车、警车等特种车辆率先安装使用ETC,于2019年7月底前完成。

组织道路运输经营企业为营运车辆安装ETC,于2019年12月底前完成

组织基层政府及有关部门深入社区和村镇,为社会车辆提供ETC安装服务。

组织货运车辆安装ETC车载装置,现阶段采用非现金支付,享受车辆通行费折扣优惠,便捷获取通行费发票;高速公路省界收费站取消后,安装ETC的货车可通行ETC车道,实现不停车快捷缴费。

加大ETC车辆通行优惠力度

从2019年7月1日起,严格落实对ETC用户不少于5%的车辆通行费基本优惠政策,并实现对通行本区域的ETC车辆无差别基本优惠;鼓励各地结合实际,优化完善高速公路差异化收费政策,加大对ETC用户的优惠力度;鼓励发行机构建立ETC用户积分机制,给予ETC客户权益专享、礼品兑换等多种形式优惠。

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