宁波出口集装箱运价指数(NCFI)周评9.16-9.22:节前航线走势分化 综合指数小幅下跌
2017/9/28 11:14:50     来源:宁波航运交易所     作者/编辑:浙江物流网
本周,宁波航运交易所(www.nbse.net.cn)发布的海上丝绸之路指数(简称“海上丝路指数”,www.msri.cn)之宁波出口集装箱运价指数(NCFI)报收于663.0点,较上周下跌1.2%。21条航线指数中有10条航线上涨,11条航线下跌。“海上丝绸之路”沿线地区主要港口中,7个港口运价上涨,10个港口运价下跌,1个港口运价持平。
  本报告期重点航线指数情况如下:
  欧地航线:本周欧洲航线运输需求平稳,多数航商继续降价吸引货源;地中海航线运量略有增长,支撑地西运价小幅回升。欧洲航线指数为625.7点,较上周下跌2.3%;地东航线指数为547.9点,较上周下跌0.2%;地西航线指数为632.1点,较上周上涨2.8%。
  北美航线:随着国庆长假临近,本周美西航线运输需求明显增长,多个班次满载出运,航商随即调涨运价;美东航线市场依旧萧条,运价继续下跌。美东航线指数为747.4点,较上周下跌3.7%;美西航线指数为964.3点,较上周上涨7.4%。
  中东航线:市场运输需求持续疲软,未如往年般国庆节前出现爆发式增长,与航商心理预期存在较大差距。供需关系进一步恶化,运价大幅下跌。中东航线指数为381.3点,较上周下跌19.2%。
  此外,本周以下航线市场波动较大:
  南美东航线:国庆节前航线货量未见增长,航商间竞争加剧,调价行为较为激进,市场运价跌幅明显。南美东航线指数为1169.0点,较上周下跌17.0%。
  海上丝绸之路沿线地区主要港口运价指数变动情况如下:
  东盟地区:本周共计6个港口运价指数上涨。其中,宁波(中国)—新加坡(新加坡)运价指数环比上涨53.4%;宁波(中国)—巴生(马来西亚)指数环比上涨19.0%;宁波(中国)—胡志明(越南)运价指数环比上涨3.3%;宁波(中国)—曼谷(泰国)运价指数环比上涨0.8%;宁波(中国)—林查班(泰国)运价指数环比上涨15.6%;宁波(中国)—马尼拉(菲律宾)运价指数环比上涨191.3%。
  欧洲地区:宁波(中国)—康斯坦撒(罗马尼亚)运价指数环比下跌6.2%。
  南亚地区:本周共计1个港口运价指数上涨,1个港口运价指数下跌。其中,宁波(中国)—那瓦西瓦(印度)运价指数环比上涨5.2%;宁波(中国)—皮帕瓦沃(印度)运价指数环比下跌3.3%。
  西亚地区:本周共计5个港口运价指数下跌。其中,宁波(中国)—伊斯坦布尔(土耳其)运价指数环比下跌2.1%;宁波(中国)—阿喀巴(约旦)运价指数环比下跌15.5%;宁波(中国)—捷达(沙特阿拉伯)运价指数环比下跌19.2%;宁波(中国)—达曼(沙特阿拉伯)运价指数环比下跌22.8%;宁波(中国)—迪拜(阿联酋)运价指数环比下跌17.0%。
  北非地区:宁波(中国)—索科纳(埃及)运价指数环比下跌18.8%。
  东北亚地区:本周共计2个港口运价指数下跌,1个港口运价指数持平。其中,宁波(中国)—伊利切夫斯克(乌克兰)运价指数环比持平;宁波(中国)—敖德萨(乌克兰)运价指数环比下跌7.0%;宁波(中国)—新西伯利亚(俄罗斯)运价指数环比下跌4.1%。
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