八省(区)市合作共建“国际陆海贸易新通道”
2019/1/11 13:48:46     来源:中国水运网     作者/编辑:浙江物流网
1月8日,共建中新(重庆)战略性互联互通示范项目“国际陆海贸易新通道”(以下简称 “陆海新通道”)主题对话会在渝举行。
  在此之前,1月7日下午,重庆、广西、贵州、甘肃、青海、新疆、云南、宁夏八省(区)市政府在重庆签署了合作共建“陆海新通道”的框架协议。同时,中新(重庆)多式联运示范基地奠基仪式在重庆两江新区鱼复园区多式联运基地举行,标志着中新(重庆)战略性互联互通示范项目在物流领域的这一标志性项目正式进入实施阶段。该基地将依托果园港区和鱼嘴货运站,打造多式联运物流示范作业区及配套园区等功能区,建成连接中欧跨境铁路通道、“陆海新通道”并与长江黄金水道无缝连接的国际多式联运物流枢纽。
  据悉,“陆海新通道”目的地目前已覆盖到新加坡、日本、澳大利亚、德国等全球六大洲71个国家和地区的155个港口。
  “陆海新通道”建设以重庆和新加坡为“双枢纽”,以广西北部湾港口作为国际陆海联通的重要交汇点,并以相关西部省区市的中心城市和交通枢纽为重要节点、沿海沿边口岸为通道门户,通过铁路、水运、公路、航空等多种物流组织方式的高效联动,形成纵贯西北西南、联通中国西部与东盟国家(地区)的陆海通道主轴,辅以各节点拓展支线体系,提升辐射集聚效应,实现与中欧、中亚等国际通道的有机衔接,形成“一带一路”经中国西部地区的完整环线,构建联通全球的互联互通网络。此次共建“陆海新通道”主题对话会正是针对这一主题集谋引智,广纳建言。
  重庆市委相关领导表示,希望以本次对话会为契机,推动共商共建共享的“陆海新通道”迈出新的步伐,开辟新的境界:一是聚力推动互联互通,发挥重庆和新加坡双枢纽的作用;二是聚力实现高效便捷,深化国际通关协作,加强国际贸易“单一窗口”和智慧口岸的建设,推动信息互换、监管互认、执法互助,探索陆上贸易规则,不断提高跨境贸易便利化的水平;三是聚力增强辐射能力,打造重庆运营中心,努力拓展通道主轴和支线网络的覆盖面,促进东盟与中国西部地区人流、物流、资金流、信息流向通道聚集,提升辐射带动能力;四是聚力培育聚集产业,推动沿线产业梯度转移承接,增强制造业与生产性服务业的协同聚合,发展重要节点枢纽经济,促进通道与经济的融合发展。
  新加坡贸易及工业部部长陈振声对中新互联互通示范项目和“陆海新通道”建设发展提出三点建议:一是充分发挥“陆海新通道”优势,降低中国西部企业的融资成本,加强区域内、区域间,全球化的互联互通,做到真正意义上催化中国西部的发展;其次,为降低运营成本,催化更大区域的经济发展,应改善陆空海和传统的多式联运纽带,加强现代意义上数据、人才、科技、金融的互联互通全新格局。陈振声表示,中新互联互通项目和“陆海新通道”建设要致力于打造一个开放、包容的网络平台,只有聚集的货运量越高,规模经济效应才会越大,从而降低成本,惠及所有参与方包括企业,真正将“陆海新通道”从概念变成现实,实现中新两国经贸合作发展愿景。
  对话会上,中新两国相关代表还重点围绕共建“一带一路”、经济转型、金融合作、人文交流、包容和可持续发展等议题进行了深入交流,并探讨了下一阶段的合作方向和重点。
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